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減速機(jī)大齒輪的拆卸步驟如下：
1. 清洗拆下的零件，檢查各配件是否符合技術(shù)規(guī)范。需要更換或修復(fù)的材料要準(zhǔn)備齊全；修磨滾齒機(jī)的砂輪要對(duì)稱性好、表面光潔度要好，且無裂紋等缺陷;校正好用的墊鐵和測(cè)量工具并做好標(biāo)記。同時(shí)把軸頸表面的防銹油污擦凈，用百分表檢測(cè)出原始尺寸，做出記錄并對(duì)所有能解體的附件進(jìn)行分解修理備用（如渦板剎車帶、中心支撐軸承蓋及接觸式橡膠減振器）。對(duì)毛坯件也要進(jìn)行處理以備下一道工序使用( 如研刮上下箱體回裝前清理內(nèi)孔)。要注意的是蝸桿可用氣割割下并按一定順序?qū)⑼晦D(zhuǎn)角上的螺栓拆除留作組配后裝配之用。對(duì)于不便于切割時(shí)也可先鉆去半邊螺栓后再繼續(xù)加工另一側(cè)面以保證有足夠的空間以便于組裝。
2. 將分塊后的級(jí)高速電動(dòng)機(jī)的下部總成壓入已澆注好的底座體內(nèi)——即與地腳螺釘可靠固定好。此時(shí)可不必考慮噴嘴襯套在位情況隨機(jī)將其吊起放置一邊待檢。然后按次序安裝其余各級(jí)傳動(dòng)部件以及進(jìn)水管濾網(wǎng)和放空氣閥常通端罩杯組件即可緊固在下支座上而不用再行調(diào)整校正。至此為止上一級(jí)的成品工作就緒位置也基本確定下來只等著合模鑄型料凝固了脫殼而出便可進(jìn)入依次逐個(gè)檢驗(yàn)有無滲漏點(diǎn)的過程當(dāng)中去了。
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