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電機(jī)減速機(jī)的齒輪計(jì)算方法如下：
1. 已知輸入功率、輸出轉(zhuǎn)矩和傳動(dòng)比，可以算出所需小齒數(shù)。$i = \frac{n_{2}}{n}*z_0$, $P=T\times轉(zhuǎn)速$. 其中, z為新大輪的直徑除以模(一般為36), i 為速器箱中一級(jí)或二級(jí)或多級(jí)的變速器的級(jí)配比例; n表示速度也就是電動(dòng)機(jī)皮帶盤的大小決定著動(dòng)力大小； T則是一分鐘所做的功即扭矩（單位是N·m）。 P則是電動(dòng)的總馬力 (ps)。 如果不是正反轉(zhuǎn)的話不需要考慮反向的問題 。通過這些公式就可以求得你想要的結(jié)果了！不過很麻煩 ，直接查表比較快捷準(zhǔn)確 !另外告訴你一個(gè)經(jīng)驗(yàn)之談 ：在同一種或者類似的設(shè)備上使用同一個(gè)型號(hào)變速箱的話可以把它做成固定搭配 ,下次再用的時(shí)候可以直接查閱對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)!比如市面上99%的手扶拖拉機(jī)都是采用的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)來工作的 這個(gè)機(jī)型配套的很成熟基本上沒變化 可以拿來參考一下 .對(duì)于那些稀奇古怪的特殊產(chǎn)品就需要具體配置具體的參數(shù)啦 （但這樣出來的效果肯定不怎么樣）一般情況下根據(jù)不同的工作情況可以適當(dāng)調(diào)整達(dá)到的配合方案!。
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