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中文站蝸輪蝸桿減速機與齒輪減速機各自有那些優(yōu)勢:
傳動原理 ：
齒輪傳動-主要依托主動齒輪的齒廓推進從動齒輪的齒廓完成傳動的。
蝸輪蝸桿傳動-主要依托主動蝸桿蝸輪嚙合時齒面產(chǎn)生滑動摩擦從而使蝸輪齒面產(chǎn)生相對運動完成傳動。
齒輪傳動缺陷：
齒輪、箱體加工設備、齒部加工磨齒工藝、裝配技術等請求更嚴厲從而制形成本高，齒輪傳動沒有過載維護、不具有自鎖性能，需求額外加裝剎車制動安裝、噪音相對較大、單級齒輪傳動速比小（普通不超越1：7)等。齒輪嚙合間隙小等優(yōu)點。
齒輪傳動優(yōu)點：
減速機箱體可傳送空間恣意軸間的運動和動力，即軸能夠平行，穿插或交織；轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，其傳動范圍大能多級齒輪傳動設計，應用范圍廣、運用壽命長、效率高(90%~99%）、箱體以鑄鐵材質(zhì)為主、外形美觀、構造緊湊。正常狀況下工作環(huán)境溫度-10℃～40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，構造緊湊，裝置便當?shù)忍匦浴？善毡橛糜谝苯稹⒌V山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。
蝸桿傳動優(yōu)點：
單級減速機就能得到很大的傳動比（普通為5~100）、構造緊湊、傳動平穩(wěn)、噪音較小、大速比能夠完成自鎖性能等。小單級+大單級減速機銜接運用，可增大總速比、增大扭矩等優(yōu)點。應用范圍可更進一步增大、制形成本相對低。
蝸桿傳動缺陷：
傳動嚙合效率相對較低，速比越大，效率越低。只能直交垂直式的輸出方式、對應用場所一定的限制、蝸輪鑄銅材質(zhì)工藝復雜，小批量消費本錢高。
斜齒輪減速機不可自鎖，也就是說從動可變主動，主動可變從動；而渦輪蝸桿減速機可用自鎖，只能是蝸桿主動，蝸輪從動，不可逆轉(zhuǎn)。而且前者允許長時間運轉(zhuǎn)，后者不允許長時間運轉(zhuǎn)。前者傳動效率較高，后者傳動效率較低，意味著前者發(fā)熱小，后者發(fā)熱大，需求更多光滑。
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