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減速機震動和響聲出現(xiàn)異常

指減速機的震動和響聲顯著擴大，超過了一切正常容許范疇，或是是有出現(xiàn)異常的噪聲和震動。

很有可能緣故：減速器造成出現(xiàn)異常震動和噪聲的緣故許多，關鍵有：傳動齒輪、滾動軸承毀壞，齒輪嚙合位置有臟東西卡死，減速器與電機間平行度偏差很大，安裝時齒輪嚙合不太好，固定不動不穩(wěn)固、地腳螺栓松脫，潤滑脂不干凈有殘渣等。

主要是減速器滾動軸承軸承端蓋部位、突面或罩殼融合面等位置有潤滑脂泄漏的狀況。

很有可能緣故：密封性不太好、殼體造成形變，罩殼毀壞等;也很有可能是在傳動齒輪中，因為摩擦生熱，造成油溫高、液壓油變稀而非常容易漏水。但另外減速器的維護保養(yǎng)難以，由于引起減速器常見故障的要素通常是在減速器的殼體內部，而在生產(chǎn)制造運作中減速器殼體內部是難以查驗的。

減速機的出現(xiàn)異常發(fā)熱是指減速器的滾動軸承位置或罩殼位置發(fā)燙比較嚴重，超過了一切正常的溫度范圍，較為普遍的是滾動軸承位置發(fā)燙。
在軋鋼生產(chǎn)制造中，超負荷運行很有可能會造成幾臺減速器經(jīng)常產(chǎn)生常見故障，而滾動軸承損壞是普遍的。

很有可能緣故：減速器超負荷運行，滾動軸承損壞，滾動軸承、傳動齒輪、軸等零件安裝不善，工作電壓過高或過低，短期內內起動、終止過多，潤化不太好等。

減速機平時查驗：

1、查驗減速器在運行全過程中有沒有出現(xiàn)異常震動與響聲;

2、在減速器終止運行時，仔細觀察孔查驗傳動齒輪、軸等內部零部件狀況。

3、查驗減速器水溫、滾動軸承位置溫度是不是在容許范疇，在其中其容許范疇應依據(jù)外部溫度作適度調節(jié);

4、定期維護潤滑脂的潔凈度等級;

5、查驗減速器的上下結合面與滾動軸承軸承端蓋部位有沒有漏油狀況，若有要妥善處理;