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減速機(jī)是一種能夠降低旋轉(zhuǎn)速度并提高扭矩的裝置，其內(nèi)部的齒輪需要潤(rùn)滑和保護(hù)。其中常用的就是閉式傳動(dòng)系統(tǒng)中的循環(huán)油油浴形式進(jìn)行散熱或者風(fēng)冷的熱管理方式了. 既然是運(yùn)動(dòng)構(gòu)件那就避免不了一定的磨損, 使用適當(dāng)?shù)暮袠O壓性能添加劑(如硫-氯或其它) 的基礎(chǔ)油的齒形結(jié)構(gòu)型式的內(nèi)嚙合變速器和采用對(duì)磨軸承的自鎖機(jī)構(gòu)、帶負(fù)荷起動(dòng)的蝸輪付及增速器等都需要加注含脂類的透平機(jī)械有消聲效果的冷凍機(jī)油而那些半精密制動(dòng)——如同火車頭一樣的摩擦片之類的兩盤件則要充填“鈣基”油脂來進(jìn)行密封與延長(zhǎng)剎車使用壽命雙重作用的設(shè)計(jì)控制工作.。
具體到日常維護(hù)來說因?yàn)橐话闱闆r下我們的車輛都不是處于高負(fù)載（等于說勻速運(yùn)行）的環(huán)境里工作的所以我們沒有必要定期去更換所謂的【變速箱 油】 （有的地方也叫傳動(dòng)機(jī)液）。在清潔性上部的做法通常是隔一段時(shí)間放掉再加入符合規(guī)定要求量的新液體即可而我們不需要拆開各部位的墊子來講什么部件暴露在外以檢查它有沒有龜裂紋以及雜質(zhì)異物等情況發(fā)生 . 在可靠性方面我們只需要把取出的舊‘’波箱油`清洗干凈后放入試驗(yàn)臺(tái)做一次圓周晃動(dòng)實(shí)驗(yàn)就好然后觀察它的實(shí)際耐磨耗程度就可知道大概的使用壽命如何啦當(dāng)然如果條件許可的話是做一個(gè)耐久損耗性的測(cè)試那是的不過很麻煩！
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